DIA 30 DE MAIO DE 2010

Nesta manhã de Domingo, com o tempo a convidar para umas pedaladas em grupo, compareceram em Miramar dez companheiros do "Giro do Mar" e dois amigos : o já habitual Zé Costa e o Chefe Fernandes, este em estreia absoluta.

Quáse em ritmo de romaria - talvez contagiados pelo ambiente matinal dos romeiros ao Senhor da Pedra, cujas Festas se comemoram nesta altura do ano - os cicloturistas saíram de Miramar em direcção a Sul, com o propósito de pedalarem até Estarreja.

Os primeiros quilómetros foram percorridos em ritmos diferentes e, de certo modo, um tanto incaracteristicos, o que provocou a formação de minis grupos de quatro ou cinco cicloturistas, ao ponto de ficarem uns adiantados e outros um pouco mais atrasados. Por esta altura, juntaram-se mais dois amigos - o Zé Carlos e o M...Belga - que resolveram acompanhar o grupo do "Giro do Mar".

A junção de todos os cicloturistas acabou por suceder à "entrada" da recta de Ovar, pois os companheiros mais adiantados aguardaram na rotunda que a antecede, pelos mais atrasados, atitude que faço questão de realçar e aplaudir.

Infelizmente, foi durante este momento da junção de todos os companheiros, que sucedeu aquilo que nunca desejamos : a queda de um companheiro. De facto, sem que nada o fizesse prever e numa hesitação de trajectórias, foi o bastante para o Tino sofrer uma queda. Apesar de não ser aparatosa, acabou por sofrer um traumatismo no joelho. Claro que são "os ossos do ofício", mas que todos dispensamos...

A partir daqui os cicloturistas mantiveram-se juntos ao longo da EN109, em direcção a Estarreja, sempre em bom ritmo, tendo o companheiro Tino, apesar de insistir por se manter no grupo, acabado por regressar mais cedo, pois o joelho que sofrera o traumatismo, além de visivelmente inchado, causava-lhe dores.

Após a passagem por Estarreja, o regresso foi percorrido através de estradas mais interiores e recheadas de aspectos bucólicos, o que ajudava a superar de algum modo a dificuldade que nos impunha o vento forte que se fazia sentir de frente.

Com a passagem de diversos companheiros pela frente do grupo, sendo o Mano Bravo um dos mais colaborantes, os quilómetros entre a Murtosa e a Rotunda de Ovar, com a passagem pela Ponte da Varela, foram percorridos com bastante dificuldade dado o vento cada vez mais forte que se fazia sentir em alguns momentos. Naturalmente, que alguns companheiros sentiram as mazelas do esforço e o nosso "campeão" Tico, numa missão clara de colaboração, contribuiu para a respectiva recolagem ao grupo.

Após a passagem pela Mata de Ovar, local em que o grupo aproveitou para recuperar o fôlego para os quilómetros que restavam, "entramos" de novo na EN109, em direcção a Miramar, com a já habitual passagem pela subida de Anta, onde a Lady resolveu marcar "pontos" e colocou todos os companheiros a pedalar na sua roda trazeira...

Chegamos a Miramar, com cerca de 90 kms percorridos e uma média a rondar os 29 kms/hora, o que se revelou muito bom, tendo em conta o vento forte que sentimos durante todo o percurso de regresso, ou seja desde Estarreja.

Como figura do treino, destaco o Tino pelo azar que lhe tocou numa queda infeliz, ao qual desejamos um rápido regresso, pois sendo possivel pedalar sem a sua presença no grupo, a verdade é que todos sentimos que falta alguma "coisa" quando ele está ausente...

Para terminar, quero realçar de novo - nunca será de mais - o excelente comportamento de todos os companheiros durante este treino, principalmente a partir da recta de Ovar, ficando demonstrado que se o companheirismo e a colaboração forem os "motores" de um grupo, o resultado obtido tem tudo a ver com o espirito que levou a surgir o nosso "Giro do Mar". Bem hajam!

Aproveito para deixar neste espaço um FORTE ABRAÇO de todo o grupo do "Giro do Mar" para o companheiro FERRO, neste momento de inquietação que o atinge por motivos de doença familiar.

Até Quinta-feira - feriado - pelas 08.45 horas.

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

DIA 23 DE MAIO DE 2010

Antes de tudo, dou aqui por integralmente reproduzido o primeiro parágrafo do "desencontro" elaborado pelo companheiro Tino, a quem mais uma vez agradeço a sua pronta e imediata disponibilidade nestas lides da escrita, o que contrasta com a sua autodenominação de "dorminhoco" !

Compareceram em Miramar nove cicloturistas e para que não haja dúvidas : os companheiros BU, Fernando, Lady, Vice, Mano Bravo, Fernando Progado, António e escriba desta crónica, e ainda o amigo Wagner.

Pelas 09.15 horas, depois de algum "barulho" do Vice pelo incumprimento na hora combinada para o "arrancar" (09.00 horas), nomeadamente, da minha pessoa, que compareci pelas 09.10 (no meu relógio), avançaram sete companheiros, ficando ainda o António (creio que a atestar os pneus da bike) e o amigo Wagner, aguardando pelo Natas que tinha confirmado a sua comparência.

O grupo dos sete companheiros iniciaram as primeiras pedaladas em ritmo de passeio, dando até para colocar alguma conversa em dia, em direcção a Sul, até porque aguardavam a todo o instante pela "colagem" dos confirmados António, Natas e Wagner, os quais pedalam, como é do conhecimento geral, em ritmos "TGV".

Tomaram a dianteira o Fernando e o Mano Bravo e o grupo foi avançando, já num andamento mais "vivo", mas, decerto, nada comparável com o pedalar dos companheiros "atrasados".

Após a passagem por Silvalde, o escriba desta crónica, em contacto de telemóvel com o Natas, confirmou que os companheiros "atrasados" já estavam a pedalar "em bom ritmo" e, por outro lado, passou a informação que o destino seria Estarreja, pela EN109, com regresso pela Murtosa e Furadouro.

A verdade é que o grupo - agora de seis companheiros, dado que o Fernando Progado resolveu tomar outro rumo - foi mantendo um ritmo regular, na ordem dos 28/30 kms/hora, chegando a Estarreja, sem que os companheiros "atrasados" dessem conta de si. Nesta altura, através de novo contacto de telemóvel com o Natas, confirmou-se que o grupo da "rectaguarda" tinha optado pelo trajecto "ao contrário" do levado pelo grupo mais adiantado, ou seja tomaram a direcção do Furadouro, passando pela Ponte da Varela, até Estarreja, e que, aliás, naquele momento, já haviam passado.

Perante este "desencontro" logo ficou combinado que faríamos a junção dos dois grupos à entrada da Mata de Ovar, quer com o Natas, quer com o Roger em contacto com o Vice.

O grupo dos seis companheiros manteve o seu ritmo de pedalada, até porque o BU sentia as pernas "pesadas" e, em alguns momentos, chegou a lançar os seus famosos impropérios : nem no Paris-Roubaix !

Depois de "sairmos" de Estarreja, e tomada a direcção da Murtosa, com alguns "enganos" no GPS do Fernando e do Mano Bravo, chegamos à Ponte da Varela e viramos à direita para a Rotunda do Furadouro. Aqui chegados, e até numa pedalada quáse de passeio, entramos na Mata de Ovar, onde a maioria dos companheiros aproveitou para "regar" algumas ervas e o escriba desta crónica manteve - pela terceira vez - novo contacto de telemóvel com o Natas, tendo obtido a informação que já estavam para lá do aerodromo e que iriam reduzir o ritmo para se obter a junção de ambos os grupos.

Mas, a verdade é que percorremos toda a Mata de Ovar - agora na condição de perseguidores do grupo mais "dorminhoco" - entrámos na EN109, e chegámos a Miramar sem ver sequer a poeira levantada pelos pneus das bikes dos companheiros que, entretanto, se tornaram mais "aflitos" que os alegadamente iniciais "aflitos"... E, da leitura que se extrai da crónica do companheiro Tino, tudo leva a crer que até estavam mais preocupados em "descarregar" passageiros do "TGV"... que promover a junção dos dois grupos.

Chegámos a Miramar com cerca de 90 kms percorridos, sem nada de significativo a registar, a não ser que fizemos um treino agradável, em ritmos próprios de quem gosta de "andar de bike" e sem necessidade de "descarregar" companheiros "menos preparados".

Como figura do treino e sem quaisquer influência ou pressão, destaco a Lady pela sua boa disposição durante todo o treino e os seus "alertas" para os variados "cheiros" que fomos "apanhando" ao longo dos quilómetros, principalmente na Mata de Ovar. Com efeito, num momento de esforço fisico, ficar mais atento ao sentido do olfacto é uma óptima maneira de superar uma eventual fadiga.

Terminada a crónica, aproveito este espaço - ao invés de elaborar comentários - para esclarecer e contrariar em toda a linha a "ideia" que transmite as "conclusões" da crónica do "desencontrado" companheiro Tino :

1 - Desde sempre o Grupo "Giro do Mar" teve uma "hora de saída". Mas, como GRUPO que somos, nunca foi instituido o lema "quem está, está, quem não está, estivesse". Mas, nesta altura da época, como a pretensão de todos é fazer quilómetros e, se possivel, aumentar gradualmente as distâncias, é conveniente para TODOS sairmos o mais cedo possível aos Domingos de manhã.

2 - No Domingo passado, e pelo que respeita a este escriba, não foi o "barulho" do Vice que provocou a partida antecipada dos sete companheiros. Nem existia qualquer espirito de "aflição", bem pelo contrário. Mas o facto de ser o companheiro António e o amigo Wagner a aguardar pelo Natas, levou-me a considerar - e creio que aos restantes companheiros - que nem que o "trio" saisse mais tarde 15/20 minutos, a junção far-se-ia com toda a certeza num "abrir e fechar de olhos", se tomassem a mesma direcção, obviamente.

3 - E, para que o destino tomado pelos dois grupos fosse o mesmo, o escriba desta crónica teve o cuidado de contactar préviamente o Natas indicando-lhe o percurso delineado.

4 - Daí não se entender de todo a afirmação do companheiro Tino na sua crónica, de que : "... não foi conseguida a desejável junção, e, mais estranho, chegou a Miramar antes do primeiro grupo...". Ora, de "desejável" pouco teve o comportamento dos "dorminhocos", mesmo considerando o tal "desencontro" de percursos, pois houve a possibilidade da junção quando ambos os grupos entraram na Mata de Ovar, sendo certo e óbvio que quem chegasse primeiro áquele local, teria de esperar pelos restantes. Como o grupo dos companheiros "atrasados" - que, afinal até não eram os supostamente três, mas sete - ficaram, nesta altura, mais "aflitos" que os inicialmente alegados "aflitos", não é de estranhar que chegassem a Miramar antes do grupo supostamente mais "activo".

5 - Igualmente incompreensivel se torna a comparação de uma "saida" ao Domingo com a CLÁSSICA do NOSSO "GIRO DO MAR", fazendo previsões de situações que, claramente, nunca aconteceram, nem poderão ocorrer, tendo em conta até o espirito do evento e do destino.

6 - Por último, no grupo do "Giro do Mar" não existe "nova realidade", nem "tudo é legitimo" e nem "tudo é aceitável". No NOSSO grupo apenas existe uma paixão que une todos os companheiros e amigos, que são as BIKES e, por via desse sentimento, existe amizade e companheirismo. É verdade que todos conhecemos "caminhos", mas se pudermos partilhá-los com companheiros e amigos (sem o intuito de os "descarregar"), creio que será mais agradável de os percorrer. Escrevo por experiência própria !

Posto isto,

ATÉ DOMINGO, pelas 08.45 horas, em Miramar, para todos os companheiros terem tempo de "atestar pneus" e "tomar o cafezinho do BU", ficando a SAIDA marcada para as 09.00 horas.

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

23 DE MAIO - O DESENCONTRO

Manhã de domingo com sol e vento fraco a convidar a uma agradável volta em grupo.

Agora é oficial, o GIRO DO MAR dividiu-se em dois sub-grupos.

Um, o mais activo, saiu cerca das 09H15. A maior surpresa até foi a falta do café do Bu, mas enfim, é uma questão de hábito... O primeiro grupo saiu e deixou o António a calçar os sapatos!!!... A vontade devia de ser mais que muita!

O outro, o mais dorminhoco, saiu cerca das 09H35, com sete elementos, o Natálio, o António, o Roger, o Tino e os amigos Zé Maria, Zé Costa e o Wagner.

Após alguma espera (10 minutos) pelo Amigo Zé Costa, lá saiu o segundo grupo em direcção ao Furadouro/Ponte Varela/Estarreja, em perseguição dos "aflitos".
Apesar da excelente média realizada, não foi conseguida a desejável junção, e, mais estranho, chegou a Miramar antes do primeiro grupo. Enfim, com mais quilómetros realizados (cerca de 95 a uma média de 32,5 Km/h), ainda conseguiram o feito de chegar mais cedo... Só foi pena terem descarregado o Zé Costa e o Zé Maria, mas enfim, infelizmente já se torna hábito (falta saber até quando estes amigos/convidados vão continuar a aparecer)!!!

Elementos em destaque: O Natálio, sempre disponível para puxar. Um poço de energia, que só falha por não conseguir olhar para trás. E o Roger, que mais colaborou activamente com o Natálio a rebocar o grupo. Mas todos estiveram de parabéns, quer pela ajuda dada (António, Wagner), quer pelo espírito de sacrifício por todos demonstrado.

Agora as conclusões:

1º - Finalmente o Grupo decidiu ter e fazer cumprir horários. Vem de encontro às minhas pretensões, que não sendo exemplo para ninguém, até saí algumas vezes em solitário, farto das esperas e do não cumprimento dos horários (quantas vezes não foi cerca de 1/2 hora, já encharcado). Mas arranquei sempre em solitário, sem nunca tentar dividir o grupo, mas, em boa verdade, também nunca ninguém me quis acompanhar. Compreensível, primeiro está o Grupo e só depois os interesses (horários) particulares. Pelo menos até agora...

2º - Perante esta nova realidade, estou curioso em saber como irá decorrer a agendada volta a Fátima - Sairão todos ao mesmo tempo? Pararão todos na Figueira? Esperarão pelo menos preparados? Chegarão em conjunto? Chegarão todos?
A partir de agora tudo é legítimo, tudo é aceitável!

Perante esta nova realidade, e embora sempre ansioso pelas voltas em grupo, como alguém me disse recentemente, o que mais conheço são caminhos... e vontade também não me falta! Sejam quais forem as condições atmosféricas.

Em relação ao resumo da volta do primeiro grupo, aguardemos pelo relato do Presidente/Vice Presidente.

Abraço

DIA 16 DE MAIO - ROTA DE CANEDO...

A pedido do nosso Presidente, aqui vai o resumo da nossa volta.

Nada de especial, andamento único, FOI SEMPRE A ABRIR!!!. Depois da "separação", seguimos pela Feira, "dezassete", Lobão, Canedo, barragem, marginal e breve paragem no Freixo para despachar a família Maia!
Infelizmente, não bastando o Amigo Zé Costa, ainda se "perdeu" mais um elemento pelo caminho, o Amigo Zé Maria, o que é sempre de lamentar. Ma não o fizeram por mal, a verdade é que eles tem muita dificuldade em olhar para trás!... Vá lá que, do mal o menos, ficou muito perto de casa.

Pudera, com um andamento daqueles!!! Os tipos tem o Diabo no corpo!!!
Há que o dizer frontalmente - Aqueles tipos estão uns animais (para não dizer bestas) a pedalar.

Aqui o vosso escriva, farto de aturar o Mano Bravo e o seu empeno, já proximo do Freixo ficou a ajudar o Maia a rebocar a Lady (ai, ai, no que te estás a meter!!!). Não estando ainda satisfeito, aproveitou a paragem no Freixo para se por ao "fresco" e ninguém mais o viu.
Mas tinha as suas razões, já era tarde e, ainda não satisfeito, resolveu ir embora pela Calçada das Freiras. E também estava convicto que a rapaziada já não aguentava a subida e evitou ter de os sujeitar à vergonha. Ainda por cima não fazendo parte do grupo das "quartas-feiras" e já não andar de bike há 15 dias, seria muito forte o vexame. É mentira, teve foi medo de ter de ir no passinho deles e só almoçar às três da tarde...
Enfim, mais uma volta sem nada de especial, nada de novo, a pasmaceira do costume.

Malta, agora a sério. Vamos lá a começar a pedalar com mais vontade e empenho que Fátima está a cerca de um mês. E pelo que vejo, alguns ou se aplicam mais ou vão ter muita dificuldade em lá chegar em boas condições...
E não me refiro ao BU, que esse está para as curvas (e subidas), só não foi neste grupo porque alguns (receosos) começaram a melgar-lhe os ouvidos e ele foi na conversa...

Abraço para todos e até domingo, que felizmente já falta pouco.

DIA 16 DE MAIO DE 2010 - ROTA DA PONTE DA VARELA

Nesta manhã de Domingo soalheiro, mas com a presença de vento (ainda fraco) de Norte, reuniram-se em Miramar, catorze cicloturistas, sendo treze companheiros do "Giro do Mar" e o amigo Zé Costa.

Depois dos cumprimentos e abraços, bem como tomado o café oferecido pelo BU (para quem merece!), lá arrancamos de Miramar ainda sem destino bem definido, mas virando em direcção a Sul.

O grupo foi rolando, logo de inicio, numa cadência agradável (com uma ajudinha do vento de Norte) e aproveitando alguns companheiros para colocar as novidades em dia.

Apesar da presença de companheiros mais rodados e até de uns quantos ansiosos de "aquecer", depois de uma aventura enregerada entre Bragança e o Porto que tiveram a meio da semana, o grupo dos catorze cicloturistas foi-se mantendo unido e num bom ritmo de pedalada.

Depois da passagem por Esmoriz, abandonámos a EN109, virando à direita, tomando o caminho da Mata em direcção ao Furadouro.

Ao terminar o caminho da Mata, colocou-se a hipótese de dois percursos de treino : um, em direcção à Feira, subindo até Canedo, para descer até à Barragem de Crestuma, seguindo até ao Freixo, local onde seguiriram para a Areosa três companheiros da familia Maia (Pai, Mãe e Filho), regressando a Miramar os restantes, pela marginal e cais de Gaia ; outro, em direcção à Torreira (Ponte da Varela), com regresso pela mesma estrada, tomando a direcção da Feira, cortando pelo Europarque e regressando a Miramar pela EN109.

Para a primeira das alternativas seguiram (inicialmente) nove cicloturistas e pela segunda optaram cinco companheiros do "Giro do Mar".

Como o escriba desta crónica inseriu o grupo da segunda alternativa de treino, apenas farei referência às incidências deste percurso. Contudo, relativamente ao resumo da primeira hipótese de percurso, a respectiva crónica ficará a cargo do companheiro Tino, o qual inseriu o grupo e também colabora nestas lides da escrita.

Assim, voltando ao grupo que tomou a direcção da Torreira, depois da rotunda do Furadouro, para mantermos uma cadência certa, rolamos em fila indiana, passando pela frente do grupo, alternadamente, o escriba desta crónica e o nosso Vice, já que os restantes companheiros mantiveram-se na rectaguarda.

Depois de "dar a volta" em frente à Ponte da Varela e no regresso à rotunda do Furadouro, tivemos a companhia do amigo Zé Costa, que havia "abandonado" o grupo que seguira para os lados de Canedo, depois de, naturalmente, ter obtido a devida "autorização" do seu "mentor" - o Natas.

Conforme referiu o amigo Zé Costa, no percurso entre Ovar e o inicio da subida para a Feira, tirou logo as medidas aos andamentos de que ia ficar sujeito. De modo que, antes que lhe desiquilibrasse a "cambota", fez inversão de marcha e veio ao encontro de andamentos mais "cicloturisticos".

E, em boa hora o decidiu, pois ainda colaborou na frente do seu "novo" grupo, já que o vento soprava bem mais forte e de frente, quando apenas se mantinha a rotatividade do escriba desta crónica e do Vice, na frente do pequeno grupo.

No regresso à rotunda do Furadouro, tomamos a direcção da Feira, regressando a Miramar, pela estrada do Europarque e posteriormente pela EN109. O grupo foi colaborando no sentido de não ficar nenhum elemento para trás, dado que um dos companheiros menos rodados, depois de Esmoriz, começou a sentir a aproximação do "diabo da marreta".

Chegamos a Miramar com cerca de 80 kms percorridos e com algum desgaste acrescido pelo forte vento que "apanhamos" de frente, principalmente desde a Torreira.

Como figuras do treino, poderei destacar o BU, tal como tem sucedido nos últimos encontros, demonstrou estar em boa forma, aplicando os seus demolidores sprintes em pontos estratégicos. Igualmente saliento a presença do companheiro Fernando (Progado), que há muito se mantinha afastado do "Giro do Mar", sendo certo que mantemos a "porta" aberta para quem vier por bem !

Durante esta semana, todos os companheiros do "Giro do Mar" receberão um SMS com a indicação da data para a realização da "XII CLÁSSICA MIRAMAR-FÁTIMA". Desde já, agradeço a oportuna confirmação da presença neste tradicional evento, no sentido de facilitar as demarches necessárias a levar a cabo pela Direcção.

Até Domingo, pelas 09.oo horas, em Miramar.

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

SRP160 - ULTRAMARATONA BTT - 17ABR2010 (ROGER)

O meu amigo Rafael André, foi-me aliciando, desde Novembro de 2009, para participarmos na “ULTRAMARATONA BTT - SRP160/2010".

Apesar de não estar preparado para pedalar mais de oito horas em cima de uma BTT, pois nunca o tinha feito, não resisti a mais uma aventura e lá me inscrevi.

Este ano, fui intensificando uns treinos de BTT, tendo feito pela primeira vez mais de quatro horas com este tipo de bicicleta no “Passeio a Fátima”.

Apesar da aventura e o desconhecido não me assustarem, o meu único objectivo era terminar a Maratona. Confesso que na véspera da prova já sentia algum arrependimento por tamanha loucura, isto porque há quase uma semana que não dormia direito e pouco descansava, por motivos profissionais, acrescido ao facto de não parar de chover pelo que os campos estavam completamente alagados. Pedalar tantos quilómetros nestas condições, só mesmo para malucos. Eu seria um deles.

Saímos do Porto no dia anterior, ao final da tarde, chegando a Serpa pelas 23H00. Depois de levantados os “dorsais”, dirigimo-nos para o Hotel, sempre acompanhados da chuva.

Chegado ao hotel e ao preparar o material para a prova, tive a primeira contrariedade, só tinha uma câmara-de-ar e estava sem bomba. Esta “falta” podia ser um pretexto para desistir, mas como já tinha dito a meio mundo que ia fazer o “SRP160”, o orgulho não me permitiu que desistisse. E lá fui eu.

Sai do hotel pelas 6H30 e para não variar, persistia a chuva. Mas ainda antes da partida, marcada para as 8H00, o tempo começou a melhorar, o que aumentou o ânimo geral.

Momentos que precederam a partida

A partida foi dada às 08H00 em ponto, sendo cerca de 300 os malucos que alí se encontravam.Os primeiros quilómetros do percurso foram em asfalto, ideal para aquecer os músculos e ver os mais rápidos posicionarem-se na frente.

O pelotão nas pedaladas iniciais

Mas mal entrámos nos trilhos em terra, apercebemo-nos que, apesar do acumulado desta prova não ser muito alto, iríamos ter muita dureza pela frente. Os pneus colavam-se ao solo, era lama, lama e mais lama. Mesmo em plano tínhamos que fazer uma força constante. A bicicleta não embalava (palavras de Vítor Gamito, que viria a ser o primeiro a cortar a meta). A juntar a isto, os inúmeros riachos tinham-se transformado em ribeiros. Alguns deles com água, lamacenta, que nos chegava à cintura.

Quando não era a água eram as poças de lama, que se agarrava à corrente, aos travões, enfim….. Em algumas delas as rodas ficavam enterradas e os sapatos desapareciam.

Recordo-me que tentei passar um riacho com cerca de 1,5 metros montado na bicicleta, mas a roda da frente ficou enterrada até ao guiador, tinha mais de um metro de profundidade. Isto até estava ser divertido, não fosse um furo na roda traseira ao quilómetro 17 e ficar sem a única câmara-de-ar suplente, o que poderia inviabilizar os meus objectivos de chegar ao fim.

Apesar do furo ser grandinho, lá guardei a câmara-de-ar (como faz o BU) não fosse preciso colocar um remendo ! Reparado o furo lá seguimos pelos trilhos, quer dizer, pela lama.

Na passagem por um single track

A aproximação de um dos recém formados "ribeiros"

Apesar da pouca altitude, o constante sobe e desce, a água e a lama, tornava a prova extremamente difícil, tendo apenas como antídoto ao cansaço as magnificas paisagens do profundo e imenso Alentejo, passando por locais de rara e incontornável beleza.

Gostei particularmente da passagem nas abandonadas minas de S. Domingos onde as cascatas originadas pelas recentes chuvas davam um aspecto de certa forma dantesco ao cenário, mais parecendo um cenário do filme MadMax... e ainda de uma escola primária plantada no cimo de um planalto onde em redor só se avistava a vegetação verde (mais pareciam campos de golfe).

Imagens marcantes do profundo Alentejo



Um single track bem enlameado

A passagem por mais um ribeiro

Um dos poucos "pontos secos" do percurso


Eu, a bike e o Alentejo


Em terrenos mais inclinados

Com todas estas dificuldades, acrescentando o vento que soprava e a chuva que recomeçou a cair por volta do meio dia, aliado ao facto do André também ter furado ao quilómetro 75 e o nosso saco que tinha uma câmara-de-ar de pressão máxima de 1.90, enquanto os nossos pneus eram de 2.0 !,

A hipótese de não aparecer na zona de abastecimento, como estava estipulado, levou-nos ao desespero, motivo que nos levou a “rebocar” um colega de profissão que rolava sozinho e que possuía aquilo que para nós era precioso: uma câmara-de-ar.

Deste modo, seguimos os três desde o quilómetro 90 até à meta, sem problemas de maior. Quer dizer, o conta-quilómetros do André deixou de funcionar, perdeu uma pastilha do travão da roda traseira da bike, o nosso camarada de ocasião ficou sem poder engrenar o prato pedaleiro mais pequeno e a minha suspensão resolveu bloquear. Mas lá fomos pedalando a bom ritmo até à meta.

Em pleno esforço num "ponto" mais inclinado

Quando não dá para pedalar, pega-se na bike

Momento de chegada à meta e objectivo cumprido

A entreajuda, a superação e a persistência dos desafios, fazem com que cresçamos mais um pouco como pessoas e como desportistas. Venha o próximo !

Foto do duo "campeão"

Foto do "trio" de Campeões

Números do SRP160: 148 kms - 8h10 – 2288 mts de subida acumulada. Velocidade média: 19,23km/h, Velocidade máxima: 73,88 km/h.
E o menos importante: Classificação oficial: 128º Lugar, com 09:08:46.

ROGER

DIA 2 DE MAIO DE 2010 - Epílogo

Inicio esta minha crónica com um bem haja ao companheiro Tino pela sua colaboração nestas lides que, de imediato e talvez para ocupar o tempo que medeou a sua deslocação ao Estádio do Dragão, para assistir ao "adiamento" da tão anunciada "festa de campeão" do seu clube, publicou neste nosso blog o resumo do "treino" desta manhã de Domingo, em que se comemorou o "Dia da Mãe".

Contudo, como na última frase da sua crónica, aliás, elaborada de forma invulgarmente douta, o companheiro Tino deixou a "porta" entreaberta para a minha eventual "entrada", nomeadamente no que respeita a "mais pormenores", aqui estou eu, apenas para, no meu entendimento, acrescentar uns "mini" aperçoamentos para a descrição em causa alcançar a marca de completa perfeição.

Assim, convém referir, que dos oito elementos presentes em Miramar, sete eram companheiros do "Giro do Mar" e o restante era o amigo Zé Costa. E, bem assim, que antes da partida, o BU, como é habitual, mimou os companheiros com um cafézinho.

Por outro lado, durante os cerca de 80 kms percorridos, também será de dizer, mais uma vez, que foram necessários os habituais resmunganços (de que alguns por vezes sentem falta) para o pequeno grupo de oito cicloturistas se manter junto. Com efeito, e sem me importar que alguns (muitos ou poucos...) estejam a pensar "lá está ele de novo a bater no ceguinho", e ainda sem querer comparar com o sucedido no passado domingo (dia 25 de Abril), mais uma vez os ritmos que teimaram em impor são tudo menos para cicloturistas. Eu não fui, não sou, nem pretendo ser ciclista. Apenas gosto de andar de bike, se possivel em grupo, conciliando o convivio. Se fosse minha intenção percorrer quilómetros com o intuito de obter médias que possam, quiça até ferir algumas susceptibilidades, então procuraria as provas organizadas pela UVP/FPC, que até são abertas a veteranos (que creio será o escalão apropriado à maioria, senão de todos, os companheiros do Giro do Mar). Aí sim, a competição é o objectivo único de todos os participantes. Mas, no "Giro do Mar", os objectivos sempre foram e pelo que me respeita serão sempre, o de partilhar o gosto pelas bikes com companheiros e amigos. Quanto muito, haverá a tal "competição saudável", que se manifesta neste ou naquele "ponto quente", provocando uns "ataques repentinos de tosse"... que impedem um ou outro, em determinado momento do percurso, acompanhar os restantes companheiros de ocasião, mas que com o companheirismo e sentido de grupo que impera no "Giro do Mar", a recolagem acontece de imediato, com o abrandar de ritmo dos mais adiantados. "Isto", para mim, é o verdadeiro grupo do "Giro do Mar". Os "números" referidos nas minhas crónicas, relativamente a distâncias percorridas e médias obtidas nos treinos, apenas têm como objectivo ficarem como "dados registados". Nada mais do que isso...

Posto isto, faltou ao companheiro Tino indicar de forma clara e inequivoca que o BU foi a figura do "treino", não só pelas "vitórias" referidas, mas também pelas perfomances demonstradas nas constantes recuperações que foi "obrigado" a fazer para se manter no grupo dos oito cicloturistas.

Pelo que me respeita e para que nunca restem dúvidas, o que mais desejo à Sexta-feira de cada semana, é que o tempo permita no Domingo seguinte reunir-me em Miramar com os companheiros do "Giro do Mar" para partilhar momentos de convivio e do gosto de andar de bike, mas sempre estarei "preso" aos meus ideais e à consciência dos meus limites. Nunca para provar ao companheiro A, X ou Z, que sou o melhor da minha rua e arredores !

Até Domingo, pelas 09.00 horas, e acompanhando os desejos do amigo Tino, "com um maior número de companheiros".

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

DIA 2 DE MAIO DE 2010

Mais um dia com óptimas condições para a prática do ciclismo em que compareceram em Miramar oito elementos (Bu, Armando, António, Manel, Natálio, Júlio, Tino e Zé Costa) dispostos a mais uma agradável jornada de ciclismo e convívio.

Foi uma volta um pouco mais curta que o habitual, com cerca de 80 Kms, tendo o percurso passado por Ovar, Furadouro, Ponte Varela e regresso pela Mata. O regresso foi algo penoso dado o forte vento que se fazia sentir, contrariado graças às excelentes prestações de todos, mas em especial do Natálio, Manel e Júlio, que permitiram acabar a volta com uma simpática média de perto de 30 Km/h. Neste particular, este vosso escriva nem um metrinho puxou!!!... Enfim, ninguém lhe pôs a vista em cima, não dava para mais.

A assinalar a grande vitória do BU no prémio da montanha disputado no alto de Anta. E ainda tentou o sprint final no Horto. É obra, digno de registo.

Para a semana há mais, esperemos que com um maior número de Companheiros.

Mais pormenores ficam a cargo do Presidente, mais à vontade nestas lides (na bike ainda está um pouco "preso").

Abraço

DIA 1 DE MAIO DE 2010

Como nisto das bicicletas uns são mais meticulosos e outros são mais afoitos e atrevidos, respondendo a um desafio lançado na passada quinta-feira, dia 29, dois companheiros do GIRO DO MAR (elementos mais ou menos ausentes) e um Amigo resolveram dar uma volta um pouco mais comprida e, se melhor o pensaram, ainda melhor o fizeram, e resolveram pedalar até Fátima.

Pelas 07H15 estavam de partida de Canelas o Tino, o Júlio e o amigo Justino e ás 14H15 (com três breves paragens no percurso, até porque pedalaram sem apoio automóvel) estavam a tirar a foto do grupo em Fátima.

Foram 200 Kms percorridos em cerca de 6H40, à bonita média ligeiramente superior a 30Km/h.

Felizmente nada de anormal aconteceu, só havendo a referir uns aguaceiros e um persistente vento de sul que resolveu acompanhá-los ao longo de todo o percurso. Tivesse sido ao contrário e a média teria sido bem mais agradável. Mas valeu a pena, pese embora o esforço tenha sido superior ao desejável, até porque eram apenas três a pedalar contra o vento...

Para a história fica a foto do grupo.

Foi tudo repentino e sem qualquer organização, apenas com uma enorme vontade, mas quem sabe será para repetir, de preferência com a presença de mais Companheiros do GIRO DO MAR.

Abraço

DIA 18 DE ABRIL - Finalmente o resumo

Apesar da ameaça de chuva, compareceram em Miramar três Companheiros do Giro do Mar e o Amigo Zé Costa. Juntaram-se ainda mais dois amigos (de visitas esporádicas) para mais um "treino" dominical.
Ainda tivemos a presença simpática e bem disposta do nosso decano e mentor, o famoso "BU", que não estando preparado, ia ligar (e ordenar a sua presença) ao nosso Presidente, para uma volta a dois.
E lá seguimos, depois de cerca de meia hora de espera. Poucos (este escriva, o Natálio, o António, o Zé Costa e os dois amigos) mas bons... E o ritmo imposto até foi "simpático". Nada a assinalar, mal se arrancou, foi sempre a abrir. Percurso habitual, Furadouro, Ponte Varela, Feira e regresso. Felizmente a chuva não passou de ameaça, o tempo até se revelou agradável.
Como não houve os habituais resmunganços (dos quais até sentimos a falta), a média foi "muito simpática" (não falemos de números para não ferir ainda mais algumas susceptibilidades).
Resultado: dois grandes empenos (por sinal bem dispostos) e muito apetite para o almoço. Mas todos chegamos em grupo, sem qualquer queixa, todos ansiosos pela próxima volta (que afinal veio a revelar-se algo aziaga...).
Está reposta a falta, da qual me penitencio.
Abraço

VILA NOVA DE GAIA-FÁTIMA EM BTT (ROGER)

Até hoje, não fiz qualquer alusão aos eventos em que tenho participado, sendo certo que já foram alguns. Aderi sempre com o espírito de aventura e de superação pessoal. E se nos tempos de vida militar me dedicava ao atletismo, com o avançar da idade comecei a despertar para a bicicleta. Entretanto, em boa hora, conheci os AMIGOS do “GIRO DO MAR”, com quem vou aprendendo alguma coisa sobre esta modalidade desportiva.

Mas, passando aos últimos eventos em que participei, destaco um passeio VILA NOVA DE GAIA-FÁTIMA, realizado em BTT, por um grupo de AMIGOS que a meio de um jantar, já devidamente bem regado, decidiram apostar em participar em tal loucura.

E como nestas alturas fala mais alto a carga etílica que a consciência, dezasseis etilizados decidiram selar a presença em tal evento, apesar de alguns deles não andarem de bicicleta desde a adolescência.

No dia seguinte à realização do referido jantar, logo se manifestaram alguns arrependimentos, mas como mais vale partir que ceder, lá vieram ter comigo para que lhes pudesse dar um plano de treino e também alguns conselhos, para não faltarem ao apostado.

Assim, no dia 6 de Abril de 2010, pelas 05H30, lá fomos chegando ao local do encontro, em Canidelo – Vila Nova de Gaia, pois o dia adivinhava-se longo.

Depois de tirada a respectiva foto de “família” e de muita “tremideira”, talvez resultante do frio que se fazia sentir, lá iniciamos a nossa aventura.

Nos momentos que antecedem a partida convém confirmar o abastecimento

Grupo dos Bravos

Com o Sol já bem alto e ainda muitos quilómetros para pedalar

Depois de umas forçadas idas ao mecânico e “embalados” pela música que nos acompanhava, tocada pelas rajadas fortes de vento que fustigavam as costas dos mais mal preparados e ainda pela boleia de duas “esbeltas” cicloturistas, fomos rodando a uma média de 21/22 kms/Hora. Passadas que estavam cerca de 7 horas de “peregrinação”, lá chegamos à Figueira da Foz, para comermos qualquer "coisa".

Duas "esbeltas" cicloturistas de ocasião

Na falta do BU lá tivemos que ir ao mecânico

Esperem lá ! Eu disse: “tragam qualquer coisa que seja leve para comer” e não é que apresentam um merendeiro composto por um tacho de esparguete com carne, broa, cervejas, maçãs e outros alimentos realmente apropriados para estreantes !!! Claro que só saímos dali depois do prato vazio e bem repostos os líquidos perdidos.

Convém encher bem os pratos, para não repetir.

Amigos: a dispensa está vazia !

Como podem calcular, reiniciadas as pedaladas, com alguns elementos já sem qualquer sensibilidade nas “zonas criticas do corpo” (mataco e afins), um deles resolveu mandar cá para fora o que tinha ingerido em excesso e já nem com as “rajadas” de vento se conseguia manter em cima da bicicleta. Para ele, sem ter cedido, acabou por partir e acabou ali a aventura.

Depois deste percalço, o grupo lá foi rolando em velocidade cruzeiro de 19/20 kms/Hora, com as persistentes rajadas de vento daqui e dali, chegando a FÁTIMA, passadas que estavam 12 horas e 30 minutos, após a partida de Vila Nova de Gaia.

Há que sorrir para a fotografia

Já falta menos de metade.

Estava a indicar a direcção do Santuário a um homem do Norte !

Após um reconfortante banho e confessados os pecados, lá seguimos até à Mealhada, para saborear o prestigiado leitão e repostos que estavam os líquidos, apostamos em fazer um outro desafio, que de momento não quero revelar.

E foi desta forma que passamos mais um dia de partilha, sofrimento e acima de tudo cimentar a AMIZADE que nos une. OBRIGADO A TODOS.

Os dezasseis Bravos e staff de apoio

Houve quem alugasse três horas... seguidas !

DADOS DO PASSEIO : 228 kms percorridos - 10h17m a pedalar - Velocidade média: 22kms/hora - Velocidade máxima: 62,5 kms/hora.

ROGER

DIA 25 DE ABRIL DE 2010 - DIA DA LIBERDADE

Nesta manhã de Domingo, em que se comemorou a "Revolução dos Cravos", o Sol presenteou-nos com a sua excepcional luminosidade, a lembrar até uma daquelas manhãs de Verão em que o saltar da cama acontece com mais energia e vontade de pegar na bike e partir para o encontro habitual em Miramar.

E após a chegada dos vários companheiros do "Giro do Mar", a grupo contabilizou o bonito e saudoso número de 13 cicloturistas, acrescido de mais 3 amigos aderentes ao convivio. Ou seja, um total de 16 cicloturistas, pelo que se prespectivava uma "volta" excelente para esta manhã, quiçã até aumentar um pouco a carga total de quilómetros que até aqui normalmente temos percorrido nos treinos anteriores.

Este "mini-pelotão" do "Giro do Mar" partiu de Miramar ainda sem destino determinado, tomando a direcção de Sul. Os quilómetros iniciais, como já seria de prever, até pela presença de companheiros mais rodados e adeptos das "boas médias" foram percorridos num andamento vivo, a rondar os 27/28 kms/hora, mas sempre num bom espirito de convivio e aproveitando para colocar a "conversa em dia" com alguns companheiros menos assiduos.

Após a passagem por Esmoriz o grupo "abandonou" a EN109, virando à direita, utilizando uma estrada mais tranquila e menos movimentada por automóveis, no intuito de percorrer a "mata" em sentido contrário, ou seja em direcção ao Furadouro.

Na "entrada" da "mata" o "mini-pelotão", apesar de já um pouco alongado, ainda se mantinha completo. Mas, na frente do grupo e sem que nada o fizesse prever, despoletou uma "guerra aberta" entre três ou quatro companheiros, que elevaram o andamento para cima dos 50 kms/hora, o que provocou a óbvia separação do grupo, formando-se quartetos, duos e até companheiros solitários !

Enfim, um comportamento devéras inconsequente de alguns companheiros que estragaram por completo um treino que tinha tudo para ser bem proveitoso e animado... Mas, quando ao espirito de companheirismo e de entre-ajuda se sobrepõem atitudes mais toleráveis nas gerações imaturas, nada há a fazer !

Ao findar a "mata", o "mini-pelotão" de 16 cicloturistas estava reduzido a pouco mais de metade, com os restantes a irem chegando em duo e em solitário, mas já com um manifesto e desnecessário desgaste, pois ainda tentaram, dentro das suas capacidades, acompanhar o grupo da frente.

A partir daqui... e pelo que respeita a este escriba, lamentávelmente, o treino acabou, pois tudo o que a seguir se pudesse passar já não teria os valores que devem transparecer (pelo menos, ainda acredito que sim...) do grupo do "Giro do Mar" - que aliás já mereceram o aplauso e o reconhecimento de amigos que nos acompanham - como sejam : o companheirismo, a entre-ajuda, o desfrutar de duas ou três horas de boa disposição e partilhando o gosto comum pelas bikes !

.../...

Até Domingo, pelas 09.00 horas, em Miramar !

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

DIA 11 DE ABRIL DE 2010

Nesta manhã de Domingo, com o Sol a brilhar e uma temperatura bem agradável (a cheirar a Verão), marcaram presença em Miramar nove companheiros do "Giro do Mar" e dois amigos, para umas pedaladas em grupo.

Será de salientar que dos presentes faziam parte alguns dos companheiros que regressaram agora à estrada depois de uma temporada a pedalar de BTT pelos trilhos dos montes. Acresce que se encontravam cinco companheiros que na passada semana, percorreram em BTT os Caminhos de Santiago de Compostela, com partida da Sé Catedral do Porto.

Após reunido o grupo de 11 cicloturistas, saimos de Miramar com destino um tanto incerto, mas que se previa ser bem animado e com "alguns" quilómetros, tomando a direcção de Ovar.

Assim, que passamos a Granja e "entramos" na EN 109, os habituais "papa-léguas" tomaram a frente do grupo e o ritmo de pedalada passou a rondar os 29/30 kms/hora, apenas reduzindo quando o BU lançava uma das suas "reclamações" : Nem no Paris-Robaix !!!

Após um desvio da rota habitual, fizemos a "Mata do Furadouro", no sentido Norte-Sul, e tomamos a direcção da "Ponte da Varela", sempre num bom ritmo e com os companheiros que vieram do "monte" a provar o seu execelente momento de forma, principalmente no que diz respeito a rotação de pernas.

Chegados à rotunda situada em frente da "Ponte da Varela", apesar da tentativa gorada do Tino em seguir para Estarreja, o grupo regressou pelo mesmo caminho, até à rotunda do Furadouro, seguindo depois em direcção à Feira, fazendo o percurso pelo Europarque até "entrar" de novo na EN 109 e rumar a Miramar.

Apesar da manifesta diferença de forma de alguns companheiros que, neste momento, têm menos quilómetros nas pernas, o grupo foi-se mantendo unido, com a necessária redução de ritmo dos mais "rodados", principalmente na parte final do treino, ou seja após os 60 kms percorridos.

Como "figuras do treino" ficam aqui referidos os "regressados" à estrada - os companheiros do "monte" - nomeadamente o Tino, o Fernando e a Lady Paula, já que o Natas foi dando um "pézinho" na estrada e outro no monte.

Neste treino, terá que ficar registado o BU como o "azarado do dia" : vitima de dois furos e numa altura em que o terreno mais inclinava, ou seja na subida para a Feira e entre a Granja e a Aguda, quando já se preparava para "atacar" o sprint final no Horto de Miramar.

Chegamos a Miramar, com mais de 70 kms percorridos e uma média na ordem dos 27 kms/hora, o que se poderá considerar muito bom, tendo em conta as duas paragens forçadas para solucionar os furos do "azarado do dia".

Para terminar, uma referência para os dois amigos que nos acompanharam - o Gouveia e o Zé - que se inseriram no grupo e adoptaram o espirito de companheirismo, nomeadamente o Gouveia, com as suas habituais e preciosas "ajudas" ao BU, nos terrenos mais inclinados. O meu bem haja !

Foto de Família do "Giro do Mar" (falta o Tino que já estava a caminho de casa)

No próximo Domingo, lá estaremos, pelas 09.15 horas, de preferência com a presença de mais companheiros. Temos de recuperar os treinos perdidos, principalmente pelas chuvas dos últimos meses.

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

DIA DE PÁSCOA - 04 DE ABRIL DE 2010

Apesar do Sol que iluminava esta manhã de Domingo de Páscoa, a convidar para umas pedaladas em grupo e até para servir como um "abrir de apetites" para o almoço em familia com o tradicional cabritinho, o certo é que a maioria dos companheiros do "Giro do Mar" ficaram-se logo pela cozinha... ou por tarefas e missões paroquiais.

Já passavam das 09.40 horas e apenas estavam em Miramar três cicloturistas com vontade de pedalar : o BU, o Armando (Enfermeiro) e o escriba destas linhas.

O trio arrancou em direcção a Ovar, ainda sem o precurso bem definido, pois a hora de chegada teria de ser pelo meio-dia, para não haver reclamações familiares com atrasos para o almoço de Páscoa.

Mesmo sendo apenas três companheiros, o andamento foi sempre animado que até deu alento ao Armando (o mais limitado com o tempo) para rumar à Ponte da Varela, apesar que invertemos a marcha no lugar de Torrão, momento em que o BU - quiça imbuído do espirito dos cristãos que celebram nesta quadra a ressurreição de Jesus Cristo - resolveu "ajudar" um cicloturista vitima de um furo.

Fique, contudo, registado que a "boa vontade" do BU apenas se ficou pela intenção, pois o obreiro do arranjo completo (tirar pneu, trocar câmara e encher) saiu na rifa a um companheiro de ocasião - antigo ciclista, um tal Araújo - que se deixara levar pelo mesmo espirito solidário do BU.

Concluido o trabalho, o grupo, que passou a ser de seis cicloturistas, pedalou em direcção à Rotunda do Furadouro, com o vento (bem frio) a soprar de frente e com grande intensidade.

Chegados à Rotunda, o grupo desfez-se, seguindo o trio do "Giro do Mar" em direcção à Mata do Furadouro, que como já neste blogue foi referido se encontra com um excelente piso, apenas se mantendo a incómoda e por vezes até perigosa circulação de automóveis.

Por volta do meio-dia, deu-se a chegada a Miramar, com cerca de 60 kms percorridos e a boa disposição bem patente nos três companheiros, após duas horas de convivio.

Como figuras do treino, terão que ser eleitos os três e únicos companheiros presentes nesta manhã de Domingo de Páscoa.

No próximo Domingo - em que, creio, nada de relevante se irá comemorar - e se o tempo nos permitir, lá estaremos em Miramar, pelas 09.15 horas, para mais umas pedaladas e troca de mimos.

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

"GIRO DO MAR" NO I DUATLO BTT DA PÓVOA DE VARZIM

Na manhã de Domingo, dia 28 de Março de 2010, enquanto um "quarteto" de companheiros do "Giro do Mar" pedalava pela estrada, entre Miramar e Ovar, um outro "quarteto" corria e pedalava em BTT na cidade da Póvoa de Varzim.

Com efeito, o "Giro do Mar" esteve representado - e muito bem - no "I Duatlo BTT Póvoa de Varzim", pelo "Campeão" Tico, pela Lady Paula e pelos "veteranos" Fernando Maia e Tino.

O "trio" pesado do "Giro do Mar"

Na primeira parte da prova, os atletas percorreram 4.900 metros de corrida, composto por duas voltas a um circuito, integralmente cumprido no Parque da Cidade da Póvoa de Varzim.

O "trio" na fase do aquecimento

Antes da partida, o "Campeão" Tico "marca" os adversários

O "trio" pesado do "Giro do Mar" controla a fase da corrida

O "trio" em marcação cerrada na passagem pelo parque de transição

No segmento de BTT, os atletas percorreram 18.700 metros, inicialmente em estradas de paralelo e alcatrão que os levavam aos trilhos em terra. Nesta primeira fase, o grau de dificuldade não era grande, pois tratavam-se de estradões de terra laterais à A28. Com o avançar do percurso, os terrenos foram ficando mais complicados, sendo o caminho quase sempre feito por trilhos dos tratores agrícolas, com imensa lama e poças de água, em consequência da abundante chuva que caíu durante a semana anterior. Ou seja, as duas voltas de BTT que os bravos do "Giro do Mar" cumpriram tinham uma enorme exigência técnica, daí não se estranhar uma ou outra ida ao lameiro, por parte dos mais "pesados"... nada de grave !

Tino em acção num estradão de terra (seca)

Após a passagem pelo parque de transição, seguiram-se mais 2.450 metros de corrida, os quais foram "galgados" sem dificuldade pelos nossos enlameados companheiros do "Giro do Mar".

Tino a cortar a meta

A perfomance dos companheiros do "Giro do Mar" foi excelente, sendo de realçar o 2º. lugar individual na classificação feminina obtido pela Lady Paula (1º. em Vet.1), com o tempo de 1h36m23s, sendo certo que a 1ª. classificada foi uma júnior (Rita Lopes), com o tempo de 1h24m47s, e a 3ª. classificada foi uma sénior (Paula Vizinho), com o tempo de 1h40m22s.

A "nossa" Lady Paula no pódio, com o troféu do honroso 2º. lugar individual feminino

Quanto aos restantes companheiros (homens) do "Giro do Mar", o seu comportamento foi igualmente excelente. Senão vejamos : o "Campeão" Tico obteve o 4º. lugar individual masculino (1º. em S23), com o tempo de 1h13m44s ; o Fernando Maia, obteve o 81º lugar individual masculino (6º em V2), com o tempo de 1h36m22s ; e o Tino, obteve o 83º lugar individual masculino (7º em V2), com o tempo de 1h38m06s. Para que conste foram 112 atletas que concluiram a prova.

Aqui ficam os parabêns aos quatro companheiros do "Giro do Mar", por parte da direcção e dos restantes companheiros, pela excelente presença que tiveram no "I Duatlo BTT Póvoa de Varzim".

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

DIA 28 DE MARÇO DE 2010

Nesta manhã de Domingo, em que os ponteiros do relógio avançaram uma hora durante a madrugada e a chuva resolveu cair para outras bandas, nada melhor para fazer do que pegar na bike e avançar para a estrada. Pelo menos, foi isto que senti quando saltei da cama, ao toque do despertador e deitei o olho - ainda com remela - pela janela do quarto...

Em Miramar, local de encontro dos companheiros do "Giro do Mar", concentraram-se cinco cicloturistas : quatro do "Giro" e um "velho" amigo, o Gouveia. Onde andam os restantes companheiros ? Mas, como lá diz o ditado : só faz falta, quem está !

Saimos pelas 09.30 horas, com o percurso delineado : tomar a direcção de Ovar, com ida à "Ponte da Varela" e regresso pela "mata" do Furadouro.

O grupo foi pedalando em bom ritmo, com o Natas e o Gouveia a tomarem, alternadamente, a posição de "rebocador". Aqui e ali, os restantes companheiros foram dando uma "ajudinha", mas os quilómetros nas pernas ainda são poucos para "muita carga"...

Chegados à "Ponte da Varela", o Natas seguiu em direcção a Estarreja - está numa fase de treinos intensivos para uma breve ida a Santiago de Compustela - e os restantes quatro companheiros fizeram o regresso pelo mesmo caminho, passando pela "mata" do Furadouro.

Esta segunda parte do passeio foi percorrida num ritmo mais suave, com o quarteto a rodar pela frente do grupo.

Por volta das 12.00 horas, estavámos em Miramar, com cerca de 70 kms percorridos e mais um treininho cumprido. Dado o número reduzido de companheiros presentes, terei que os colocar a todos como "figuras do treino".

Na próxima Sexta-feira, apesar de "Santa", se o tempo nos permitir, lá estaremos em Miramar, para mais umas pedaladas. Seria bom juntar um número maior de companheiros do "Giro do Mar".

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

21 DE MARÇO DE 2010

Depois do dia anterior (sábado) que tivemos, com mais chuva e ventos, principalmente após o meio-dia, nada fazia prever que hoje, Domingo, pela manhã, o tempo convidasse para umas pedaladas.

Talvez por esse tempo tão agreste de sábado, alguns companheiros programaram desde logo uma manhã de Domingo em familia, quiça de pantufas e gorro, em frente ao televisor, a assistir à homilia dominical... Poderá ser esta a justificação para apenas comparecerem em Miramar cinco cicloturistas do "Giro do Mar" e dois amigos, para mais um treino.

Já com as pernas um pouco mais "soltas", o grupo de sete cicloturistas destinou o passeio em direcção a Ovar, com a ida à Ponte da Varela e regresso pela "mata" até Miramar.

Com as duas "lebres" de serviço (António e Nelinho) e os "toques" no BU pelo Roger, o andamento foi claramente superior ao do passado Domingo, mesmo com o vento forte (contra) que se fazia sentir, facto, aliás, manifestado por um dos amigos que alinhara nos dois treininhos e ainda por algumas reclamações bem condimentadas por parte do BU !

Aliás, no regresso pela mata, ainda não satisfeitos com o andamento até ali levado pelo grupo, o António e o Nelinho decidiram fazer mais uns quantos quilometros pela Feira acima. Ou seja, o grupo de sete, dividiu-se num de cinco e no referido duo.

O grupo de cinco chegou a Miramar com cerca de 70 kilometros percorridos, o que para um segundo treino não esteve nada mal.

Como figuras do treino, terei que referir três companheiros : o António e o Nelinho, pelo seu trabalho na frente do grupo, e o Roger pela sua total disponibilidade para com o BU nos terrenos mais inclinados, sendo certo que o reconhecimento deste será sempre deixá-lo "pregado" num sprint que se avizinhe...

No próximo Domingo lá estaremos, em Miramar, pelas 09.15 horas, para mais umas pedaladas em grupo. Como recomendação : não se esqueçam de acertar os relógios, pois à uma hora de Domingo, terão que adiantar 60 minutos !

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

DIA 14 DE MARÇO DE 2010

Após fins-de-semana consecutivos - há cerca de três meses - com a chuva e ventos fortes a estragarem os planos, alguns delineados durante a semana em que o Sol até resolvia aparecer, finalmente, tivemos um Domingo de tréguas do "mau tempo" para pedalar (em estrada).

E a vontade e a "fome" de pedalar em grupo era enorme : quáse sem combinar hora de encontro, compareceram em Miramar oito companheiros do "Giro do Mar" e ainda cinco amigos cicloturistas !

Depois de compararmos os quilinhos acumulados de cada um - consequência de tanto tempo de hibernação - o grupo de onze cicloturistas (já que o António, voluntáriamente, aguardou pela chegada do Nelinho, que resolveu "acertar" o relógio pela "hora antiga") arrancou de Miramar com destino, de certo modo delineado, ou seja tomar a direcção de Ovar, rumando até à Ponte da Varela.

Quáse sempre em pedalada de cruzeiro - a mais recomendável, dado o longo tempo de "paragem" para alguns de nós - o grupo lá foi acumulando os primeiros quilómetros de 2010 em grupo.

Nas primeiras quatro dezenas de quilómetros percorridos, deu para constatar que os mais "pesados" em idade - como o BU - apresentávam-se em melhor forma fisica, já que aproveitaram os dias de Sol que foram aparecendo durante a semana para rolar...

Chegados à Ponte da Varela - sempre com o vento de frente, por vezes um tanto forte - fizemos o regresso pelo mesmo caminho, altura em que nos cruzamos com os companheiros Nelinho e António. Depois optamos pelo "caminho da Mata" que provocou no grupo um ar de exclamação e satisfacção, ao deparar com um piso excelente (ao invês dos inumeros buracos que existiam e que obrigavam a perigosas gincanas para os evitar), pelo qual há muito reclamavam todos os cicloturistas. Bem hajam os responsáveis por esta decisão !

Com efeito, trata-se de um troço excelente para pedalar e correr, ladeado de ambos os lados por árvores, apenas com o senão de ainda estar "aberto" a veículos automóveis, o que retira alguma segurança aos utilizadores daquela estrada. Talvez fosse de aplicar a medida de durante o fim-de-semana (quiça, pelo menos ao Domingo) impedir a circulação de veículos automóveis ao longo deste troço como, aliás, já sucedeu durante os meses de verão de há dois ou três anos atrás. Aqui fica a sugestão...

Voltando às nossas pedaladas, o grupo inicial de onze cicloturistas, nesta altura (pelo troço da Mata) estava reduzido a cinco companheiros do "Giro do Mar" e a um dos amigos, já que os restantes tinham reduzido o andamento...

Assim que "entramos" na EN 109, depois de Esmoriz, os companheiros António e Nelinho juntaram-se ao grupo, o que para alguns não foi uma boa ajuda, já que provocaram um aumento de ritmo, numa altura em que a "falta de quilómetros" nas pernas mais se fazia sentir...

Chegados a Miramar, após percorridos mais de 70 kms, tivemos o habitual momento de "descompressão" com o relato dos sprintes ganhos e perdidos durante o passeio, dos que deixaram para trás e dos que levaram com a "marreta" naquela subida... enfim, o ponto alto destas cerca de três horas de confraternização !

Como "figuras" deste primeiro treino em grupo de 2010 (estrada), assumo a responsabilidade de referir o BU, pela boa forma que demonstrou para esta altura do ano, e o Carlão que, apesar da intervenção cirurgica a que foi sujeito no final do ano de 2009, apresentou-se muito bem, tendo até convencido alguns a alinhar durante a semana a sessões de fisioterapia, pois parece ter sido este o método utilizado para a sua actual perfomance... não esquecendo que também deve contribuir o ego do Carlão, que se encontra nesta altura bem elevado, pelos recentes resultados obtidos no seu clube "encarnado"..., sendo certo que alguns foram às escuras (em túneis...) !

Foto de Familia do "Giro do Mar"

No próximo Domingo lá estaremos em Miramar para mais um passeio em grupo. Aqui fica o convite para todos os companheiros e amigos : pelas 09.15 horas.

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

SEGUROS-2010

Aproveitando este tempo de chuva que teima em não nos largar e que nos impede de sair para a estrada, que tal aproveitar para tratar do SEGURO para o ano de 2010 ?

Lembrando o "velho" ditado que "mais vale prevenir do que... remediar" e tendo sempre presente que SEMPRE que saímos de bike o acidente pode acontecer, nada mais prudente do que contratar um seguro de acidentes pessoais e de responsabilidade civil.

Para os companheiros do "Giro do Mar" que pretendam renovar ou associar-se ao seguro da FPCUB ou da UVP-FPC, a Direcção encontra-se disponivel para prestar toda a informação necessária, sendo certo que o poderão fazer até ao final do corrente mês de Janeiro.

- Para o seguro da FPCUB os companheiros aderentes beneficiam do seguro da "Companhia de Seguros Tranquilidade, S.A." entre o dia 1 de Janeiro e 31 de Dezembro de 2010.

O seguro de Acidentes Pessoais (sem franquias/válido em todo o Mundo), tem as seguintes coberturas : Morte ou Invalidez Permanente (25.750,00 Euros) ; Despesas de Funeral (2.575,00 Euros) ; Despesas de Tratamento e Repatriamento (5.000,00 Euros) ; Serviço Hospitalar Público ou Rede Médica convencionada da "Tranquilidade, S.A.".

O seguro de Responsabilidade Civil (sem franquias/válido em Portugal e Espanha e no resto do Mundo com informação prévia à FPCUB das datas e do destino) tem como limite de capital 3.250.500,00 Euros.

O VALOR DA QUOTA PARA 2010 É DE 28,50 EUROS.

* Seguro Complementar : Seguro de Transporte e Roubo da Bicicleta (será contratado pelo associado como cobertura facultativa). Mais informações na página da FPCUB.

- Para o seguro da UVP-FPC os companheiros aderentes beneficiam do seguro da "Companhia Victoria Seguros" entre o dia 01 de Janeiro e 31 de Dezembro de 2010.

O seguro de Acidentes Pessoais (com franquias por sinistro), tem as seguintes coberturas : Morte ou Invalidez Permanente (25.000,00 Euros) ; Despesas de Funeral (2.500,00 Euros) ; Despesas de Tratamento e Repatriamento (5.000,00 Euros) ; Serviço Hospitalar Público ou dentro da Rede Planicare.

O seguro de Responsabilidade Civil tem como capital coberto o montante de 1.800.000,00 Euros : sendo 1.200.000,00 Euros por Danos Corporais e 600.000,00 Euros por Danos Materiais.

O VALOR DA QUOTA PARA 2010 É DE 25,00 EUROS.

Indispensável será fazer um SEGURO para as pedaladas de 2010. Ficará ao critério de cada companheiro optar por uma das sugestões expostas ou, porventura, outra que exista no mercado segurador.

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !

A Direcção.

25 DE DEZEMBRO - DIA DE NATAL

No dia 25 de Dezembro - DIA DE NATAL - um grupo de companheiros do "Giro do Mar" e do "Gil de Sousa" reuniram-se em Miramar, para cumprir o "ritual" - que decerto vai tornar-se uma tradição - de pedalar até ao Cais de Gaia, para fazer o "Brinde de Natal" ao sabor de um "Porto".

Pelas 11.00 horas - já que a noite de consoada tinha sido longa - compareceram na casa do BU, em Miramar, quatro companheiros do "Giro do Mar" e quatro companheiros do "Gil de Sousa", que se juntaram a mais quatro companheiros do "Giro do Mar", na zona da Madalena, para em grupo (doze cicloturistas) pedalar até ao Cais de Gaia, onde se encontrava o companheiro Tino (sem bike) para participar também neste "Brinde de Natal".

Momento do Brinde com o "Porto"

Para os companheiros que não puderam participar neste "brinde" fica a informação que está garantido o respectivo patrocinio vitalício por parte do companheiro Natálio que, para regalo de todos, festeja neste dia de Natal mais um aniversário - PARABÊNS NATAS ! Bem hajas ! Que pagues por muitos e muitos anos o "Porto de Natal" !

O "nosso" BU... Um Campeão !

Uma palavra de amizade e reconhecimento aos companheiros do "Gil de Sousa" pela participação neste simbólico convivio.

Foto de Familia "Giro do Mar" e "Gil de Sousa"

Grupo do "Brinde de Natal/2009"

SAUDAÇÕES CICLOTURISTAS !